Franks Vespagarage

Deutschlands größtes Vespa-Video-Blog

Kupplungswechsel Schritt für Schritt

Wie man an einer V50, bzw. einer PK die Kupplung wechselt ,habe ich Euch bereits in einem Video gezeigt. Da ich aber aktuell wieder mal eine Kupplung zu wechseln hatte habe ich während dessen von jedem einzelnen Arbeitsschritt Bilder gemacht, so dass Euch in diesem Artikel ein Step-by-Step-Tutorial für den Kupplungswechsel anbieten kann.

Gezeigt wird der Wechsel an einer PK 125S, die mit einer Serienkupplung aus einer PK 50 XL 2 ausgestattet ist. Der Kupplungsdeckel ist der originale PK125S-Deckel. Die Dichtungen werden in diesem Beispiel nicht gewechselt, da der Motor erst einige Tage zuvor neu gedichtet und gelagert wurde. Empfehlenswert ist ein Wechsel der Dichtungen, da diese oft bei der Demontage der Einzelteile zertsört werden. Der Wechsel der Kupplung ist auch eine gute Gelegenheit den Simmering an der Bremsankerplatte zu wechseln. Wenn Du Dir die Anleitung mit in die Garage nehmen möchtest am Ende der Anleitung einen Button zum Ausdrucken als PDF!

Für den Wechsel brauchst Du folgende Werkzeuge und Materialien

Bei dem Keil, dem Splint und dem Sicherungsblech handelt es sich um sehr preiswerte Teile, die aber sehr wichtig für die Sicherheit des Motors und des gesamten Fahrzeugs sind. Daher diese Teile immer mit den Belägen gemeinsam neu bestellen!

Zur Demontage der nachfolgenden Teile muss die Vespa auf der Seite liegen. Zum einen, da man so besser an die zu bearbeitenden Teile kommt, zum anderen, damit kein Getriebeöl ausläuft. Die Demontage des Auspuffs ist individuell,bzw. optional, je nachdem, welcher Auspuff montiert ist. Es kann sein, dass etwas Benzin aus dem Vergaser läuft, wenn die Vespa auf der Seite liegt. Unbedingt darauf achten, dass der Tankdeckel fest verschlossen ist!

Die gesamte Anleitung mit über 80 Bildern gibt es mit Klick auf „Weiterlesen“

Read more… «Kupplungswechsel Schritt für Schritt»

geschrieben von Frank in Allgemein,Technik und hat Comments (27)

Vespa Guide

Ein sehr schönes Dokument über allgemeines, Wartung, Reparatur und Transport der Vespa findet sich HIER. Neben vielen Bilder beschreiben die Texte sehr gut, wie man bei einer Reparatur vorgehen sollte. Prima zum Ausdrucken und in die Werkstatt legen!

Vielen Dank an Michael für den Hinweis!

geschrieben von Frank in Technik und hat Comments (2)

Reparaturanleitung Vespa PX

Eine Vespa zu reparieren ist nicht sonderlich schwer. Wer ein wenig technisches Verständnis und entsprechendes Werkzeug hat, kann viele Arbeiten selbst vornehmen.

Besser ist es in jedem Falle eine Reparaturanleitung zur Hilfe zu nehmen. Eine bebilderte Anleitung für die Reparatur, bzw. Wartung der PX gibt es hier: DOWNLOAD PDF

geschrieben von Frank in Technik und hat Comments (2)

Reparaturanleitungen

Oft braucht man, insbesondere dann, wenn man allein vor einem Vespa-Problem steht eine Anleitung. Hilfreich sind auf jeden Fall Foren wie das GSF. Aber man will ja hin und wieder auch mal etwas nachlesen, weil man technisch interessiert ist. In meinen Videos habe ich bereits häufiger den „Schneider“ erwähnt. Ein preiswertes Buch, das auf einige Arbeiten eingeht. Auf der Seite Originalanleitungen.de gibt es noch einiges mehr an Büchern zur Vespa. Einen Blick wert.


myBet.de - Sportwetten

geschrieben von Frank in Links,Technik und hat No Comments

Schrauber-Tipps aus dem GSF

Auf das Germanscooterforum haben wir ja schon mehrfach hingewiesen. Für technische Fragen rund um Vespas und Lambrettas ist das Forum in Deutschland die Nummer eins. Bereits vor längerem haben sich einige User die Mühe gemacht und ihr Wissen in einem kleinen Nachschlagewerk zusammengefasst.

Egal ob Tuning oder Reparatur, viele Themen sind in der Ausarbeitung angeschnitten. Ich habe das ganze nur grob überfolgen und schon so Texte gesehen, die mir durchaus eine Hilfe wäre.

Eine Übersicht über den Inhalt gibt’s mit Klick auf den „Read More“ Link. Die Übersicht ist „bildbereinigt“. Wer also die genau Anleitung haben will, dem empfehle ich den Download.

Runterladen kann man die Ausarbeitung HIER
Nochmals der Hinweis: FVG ist nicht verantwortlich für den Inhalt! Dank gebührt ausschließlich den Urhebern des Skripts, die am Ende des Dokumentes verzeichnet sind.

SCOOTER CENTER MotorRoller Ersatz- und Tuningteile


Read more… «Schrauber-Tipps aus dem GSF»

geschrieben von Frank in Technik und hat Kommentare deaktiviert für Schrauber-Tipps aus dem GSF