Ein sehr schönes Dokument über allgemeines, Wartung, Reparatur und Transport der Vespa findet sich HIER. Neben vielen Bilder beschreiben die Texte sehr gut, wie man bei einer Reparatur vorgehen sollte. Prima zum Ausdrucken und in die Werkstatt legen!
Vielen Dank an Michael für den Hinweis!
Im letzten Video habe ich Euch gezeigt, wie man einen Malossi 136 in eine PK 125 einbaut. Die Erfahrungen mit diesem Zylinder in Verbindung mit dem Originalvergaser und der Polini-Banane waren eher schlecht. Ein leichtes Plus an Drehzahl, aber ansonsten nicht besonderes. Also sind weitere Maßnahmen erforderlich um das Potential des Malossi auch zu nutzen. Bei Umbaumaßnahmen am Motor kommt es sehr stark auf die Harmonie der verschiedenen Komponenten an. Der dickste Auspuff nützt nichts mit einem kleinen Zylinder und umgekehrt.
Das Setup meiner Wahl besteht jetzt aus
In der Folge 15 von Franks Vespagarage zeige ich Euch den VSP-Road und wie man ihn einbaut.
Direkt bei SIP könnt Ihr Euch den Auspuff HIER ansehen!
Erhältlich ist der VSP Road bei sip-scootershop.com
